印尼於2025年1月20日正式向國際買家開放碳權交易市場，這是該國在全球碳交易領域的重要里程碑。

圖片來源: 印尼IDX碳交所官網

首批釋出的170萬個碳權主要來自印尼國家電力公司（PLN）的電廠轉型計畫，項目類型涵蓋燃氣發電廠的能源效率提升專案和小型水力發電計畫。

首日交易印尼即以每噸96,000印尼盾（約5.87美元）的價格銷售了41,822噸二氧化碳的碳權，這些碳權來自燃氣發電廠的能源效率專案，小型水力發電計畫的碳權則以每噸114,000印尼盾的價格成交。 

印尼政府自2023年9月啟用碳交易平台以來，已上架多項可供交易的碳權專案。然而印尼國內市場需求相對疲軟，部分原因在於碳排放總量管實施的延宕。為了提升市場活力，印尼決定向國際投資者開放碳權交易，期望藉此吸引更多投資，推動國內氣候行動。

儘管印尼擁有豐富的自然資源，被視為全球碳權供應的重要潛力國，但專家指出，隨著印尼進入國際市場，可能會對本已疲弱的碳價帶來進一步的下行壓力。因此，如何確保碳權的品質與交易的透明度，將成為印尼在全球碳市場中脫穎而出的關鍵。 

此外，印尼與日本在2024年11月宣布，雙方開始實施巴黎氣候協定第6.2條碳交易架構下的相互承認協議（MRA），成為全球首個國際雙邊碳交易系統。根據協議，印尼將發行碳權額度供日本購買，這將進一步推動印尼碳權在國際市場的流通。 

總體而言，印尼開放碳權市場給國際買家，展現了其在全球減碳行動中的積極角色和企圖。未來隨著更多減排計畫的推動，印尼或有望在全球碳交易市場中占據重要地位。

資料來源: 聯合報、今周刊ESG、中央社